挖掘機(jī)使用時(shí)，相信省油也是大家關(guān)注的問(wèn)題，作為液壓挖掘機(jī)廠家，對(duì)于挖掘機(jī)是如何做到省油的，讓小編帶大家一起學(xué)習(xí)一下！

細(xì)節(jié)一：避免做無(wú)效的動(dòng)作

做無(wú)效的動(dòng)作所耗掉的油是非常浪費(fèi)掉的，要根據(jù)施工場(chǎng)地的情況設(shè)計(jì)好施工方法，不要做多余的旋轉(zhuǎn)，裝車(chē)要盡量在前面取土，盡量避免旋轉(zhuǎn)到后門(mén)去取土，挖掘機(jī)所處的高度要合適，不要把土重復(fù)挖來(lái)挖去。在施工過(guò)程中，遇到非常堅(jiān)硬挖也挖不動(dòng)的工況，千萬(wàn)別使蠻力，不然不僅做的是無(wú)用功，還會(huì)造成液壓油溢流。

細(xì)節(jié)二：施行高位挖掘

挖掘機(jī)作業(yè)平臺(tái)與卡車(chē)同高或略高時(shí)，是有效的。為什么說(shuō)在高位挖掘可以省油呢。事實(shí)上，這個(gè)是很好理解的。如果讓你往上遞東西，和讓你踩著凳子遞東西，哪個(gè)省力。挖掘機(jī)也是一樣，它越省力，油耗也就越低。

細(xì)節(jié)三：合理控制挖掘角度

當(dāng)鏟斗油缸和連桿、斗桿油缸和斗桿都成90度時(shí)每個(gè)油缸推動(dòng)挖掘機(jī)的力量大。一開(kāi)始挖掘時(shí)，不要把斗桿伸至大作用范圍，從80%左右開(kāi)始效果好。

細(xì)節(jié)四：行走時(shí)調(diào)低燃油控制旋鈕

在行走模式處于Hi模式、燃油控制旋鈕在MAX位置時(shí)，如果機(jī)器持續(xù)行走超過(guò)2分鐘，就會(huì)顯示行走模式建議信息。長(zhǎng)時(shí)間行走時(shí)，可通過(guò)調(diào)低燃油控制旋鈕來(lái)減少燃油消耗。經(jīng)過(guò)10秒鐘后或按下開(kāi)關(guān)F5時(shí)，行走模式建議信息消失。當(dāng)然，如果您是土豪，就隨便想怎么走就怎么走。不過(guò)需要提醒您一下，長(zhǎng)時(shí)間高速行走，還會(huì)造成支重輪因連續(xù)摩擦發(fā)生高溫，使支重輪中的潤(rùn)滑油受熱膨脹，可能會(huì)導(dǎo)致回轉(zhuǎn)環(huán)油封破損而漏油，建議您在一般情況下采取行走15分鐘，停車(chē)15分鐘的輪換方式來(lái)做行走作業(yè)，遇到不同路況和坡度時(shí)就要靠您自己來(lái)把握。

細(xì)節(jié)五：盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)

即使是在空轉(zhuǎn)，液壓泵內(nèi)還是會(huì)有油在循環(huán)并消耗燃料。假如1天10小時(shí)的作業(yè)時(shí)間中有1小時(shí)是在空轉(zhuǎn)，那么，如果能防止空轉(zhuǎn)，則每月可節(jié)省約20聲、每年可節(jié)省約230升的燃料。所以，在日常裝車(chē)或挖掘過(guò)程中，中途可以較長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)的時(shí)候，盡量不要開(kāi)著挖掘機(jī)怠速“等待”，要?jiǎng)谝萁Y(jié)合、更加省油。

細(xì)節(jié)六：減小回旋角度

減小在向自卸卡車(chē)裝載時(shí)的回旋角度可以縮短作業(yè)周期，增加單位時(shí)間內(nèi)的作業(yè)量，從而提升燃耗效率。這也是有效的一種省油方法，很多機(jī)手在進(jìn)行裝車(chē)作業(yè)，很多時(shí)候往往想不到這點(diǎn)，因而多花了一部分冤枉的油錢(qián)。